2. El contactor debe soportar la corriente de impacto mientras se rompe y se cierra, por lo que la relación de sobrecarga del contactor puede alcanzar de 8 a 10 veces; La corriente del control de relé generalmente no tiene impacto, por lo que la relación de sobrecarga del contacto de relé es generalmente dos veces;
3. El contactor tiene el dispositivo de extinción ARC, el relé no tiene;
4. El contactor y el relé del sistema electromagnético tienen un potencial magnético constante, pero el contactor generalmente solo tiene una bobina de voltaje, y algunos relés tienen múltiples bobinas, como la bobina de voltaje y la bobina de corriente. La bobina de corriente se utiliza para el accionamiento y la bobina de voltaje para la retención;
5. La bobina del contactor estará equipada con un absorbedor RC; el relevo generalmente no tiene;
6. El contactor pertenece al elemento del circuito principal, por lo que su sistema de contacto tiene parámetros de estabilidad térmica y parámetros de estabilidad dinámica, y el relé no tiene;
7. El níquel estañado de la barra conductora del contactor se utiliza para mejorar la temperatura, y la barra conductora del relé está revestida con estaño para mejorar la conductividad.